ارائه کردن یک SUV اصیل با فراهم کردن سیستم 4WD
رکستون با موتور 2 لیتری بنزینی توربو با قدرت 222 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتون که فقط در 1500 دور ایجاد می شود عرضه می گردد.
رکستون G4 دارای سیستم تعلیق مولتی لینک توسعه یافته میباشد تا بهترین کیفیت سواری و هندلینگ را ارائه دهد .
در حالت عادی ، نیرو فقط به محور عقب منتقل میشود چیزی که با بهینه شدن توزیع وزن در خودرو ، هندلینگ و پایداری را افزایش داده است . اما راننده آزاد است تا بر اساس نیاز خود یکی از دو حالت 4WD را انتخاب کند .
رکستون همچنین میتواند تا 3 تن بار را یدک بکشد که این بالاترین مقدار در این کلاس SUV میباشد .
-
موتور
- حجم موتور: 1998 سی سی
- ضریب تراکم: 9.6 به 1
- تعداد سیلندر: 4
- آرایش سیلندر: خطی
- حداکثر قدرت: 222 اسب بخار
- حداکثر کشتاور: 350 نیوتن در 1500 دور
-
-
-
چهار چرخ محرک (4WD)
- سیستم 4WD موقت این اجازه را به راننده میدهد که بر اساس موقعیت مسیر ، ( جاده و یا خارج از جاده ) وضعیت انتقال نیرو را انتخاب کند . بدین ترتیب ایمنی و اقتصادی بودن این سیستم به مراتب برتر از سیستم های دو دیفرانسیل دائمی( AWD) است .
-
گیربکس هوشمند تیپترونیک
- گیربکس 7 دنده هوشمند رکستون با قابلیت تعویض دنده از روی دسته دنده و غربیلک فرمان
- مجهز به سه حالت
-
-
-
سیستم تعلیق پیشرفته
- سیستم تعلیق مستقل این اجازه را میدهد تا هر یک از چرخ ها بطور مستقل بالا ، پایین ، چپ و راست بروند تا در سطوح ناهموار چسبندگی لازم را تضمین کند . ناهمواری و تکان های مسیر کاملا جذب سیستم تعلیق مولتی لینک میشود و از آن فقط کمی لزرش احساس خواهد شد و کیفیت سواری را به حد اعلاء میرساند .
-
سیستم کمکی شروع به حرکت
- سیستم کمکی شروع به حرکت در سربالایی( HSA )
- سیستم کمکی شروع به حرکت در سرپایینی( HDC )
-